Montez le son !!!Sébastien Tertrais. Galerie photos.
Sébastien a 36 ans, il est marié et a deux enfants. Il habite à St Gilles près de Rennes (35).
Il travaille comme technicien automobile, après plusieurs années passées en garage auto. Sébastien a d'autres passions que le sport automobile : il aime les balades en bateau, la pêche en mer et la plongée sous- marine. Pour les assouvir, il quitte la région Rennaise pour le sud Finistère.
Je lui ai demandé quelle était sa voiture préférée. Il m'a répondu la Ferrari F40 car il a un petit faible pour les Italiennes. La Porche 911 fait aussi partie de sa sélection. Il m'a d'ailleurs indiqué qu'il serait intéressé si une opportunité de faire des essais sur circuit avec une de ces voitures se présentait à lui .
Les circuits préférés de Sébastien sont Lohéac car il court "à la maison" et Bergerac pour la vision du circuit.
Questions d'internautes:
Un de tes meilleurs moments en Rallycross : La victoire à Lohéac en 2003 avec la Xsara.
Un de tes plus mauvais moments : Au Rallycross d'Essay en 2002. Une sortie de piste qui détruit en
partie sa Xsara. Il lui faudra travailler tout l'hiver pour refaire l'auto.
Pourquoi la Honda cette saison : La Xsara était au bout de son développement. La honda est plus
puissante et la caisse offre des possibilités supplémentaires. L'an dernier, elle a fait ses preuves.
Sébastien a fait ses débuts en course automobile en 1990. Il participe aux courses de Spring Cross au volant d'une Renault 5 proto ( propulsion ), voiture qu'il a construit lui même avec son équipe.
En 1992, il remporte la catégorie 1600 cm3 dans le département 35. Très vite Sébastien se voit bien en Autocross. Il achète une caisse de Fiat X19 de série et la prépare pour courir. Il y greffe un moteur de Fiat Tipo 2 L 16 S qu'il a préparé et qui affiche 210 cv.
Sa meilleur année sera 1997 avec le titre de champion de l'Ouest, de Ligue Maine Bretagne et la première place du Challenge Bernard Cellier. En onze courses, il sera à chaque fois sur le podium.
Sébastien arrive au Rallycross en 1998. Sa voiture est un coupé Fiat turbo de 300 cv. Il en fera la préparation, comme à son habitude. Durant ces trois saisons avec le coupé Fiat, il participera à plusieurs finales A et le public commencera à le connaître. En effet, son style de pilotage et sa personnalité ne laisse pas indifférent.
En 2001, il délaisse le coupé : "cette voiture était puissante mais il n'était pas facile de passer cette puissance au sol". Alors il monte une Xsara VTS. Pour des raisons de budget, la voiture mettra une saison et demi pour être compétitive.
Lohéac, septembre 2003, première victoire de Sébastien en Rallycross. Cette année là, il finira 6ème du Championnat.
En 2004, il finit à la 5ème place du Championnat avec la Xsara.
Cette saison, il change de monture. Il passe à la Honda Civic Type R, l'arme absolue en division 2 l'an dernier. Par rapport à ses concurrentes, la Honda Civic affiche 200 cv de série. Les autres varient à 180 cv. Une fois préparé, le moteur développe 230 cv soit presque 15 cv de plus que les autres. Les roues sont en 17 pouces.
Le team Tertrais :
Tout d'abord son père : il le suit et l'aide depuis ses début en compétition. Quand je suis passé rendre visite à Sébastien, il travaillait sur la voiture. Sa femme, son frère et sa mère participent aussi à l'aventure en Rallycross.
Son beau père s'occupe de la vidéo. Sébastien dispose d'une multitude de cassettes relatant ses courses depuis ses débuts.
Il y a aussi trois personnes qui composent son équipe de mécanos et qui font l'assistance sur les circuits. Un chauffeur pour conduire le camion semi-remorque du team. C'est une ancienne remorque Inter marché qu'ils ont entièrement aménagé. Pour ceux qui ne l'ont pas vu dans les stands, il est de couleur orange.
Ses sponsors :
Transport routier,
Département 35.
Ingénierie
et travaux en énergie et technologie de l'information et de
communication.
Transport de
messagerie (presse).
Lubrifiant pour
les professionnels de l'automobile du transport et de l'agriculture.
Sébastien ne participera pas au début du Championnat car la voiture ne sera pas terminée. Tout ce que l'on peut lui souhaiter, c'est que la voiture marche bien et qu'il participe à la bagarre dès cette saison dans les finales A.
Bonne chance à Sébastien et à son team. Si vous voulez le suivre où devenir un de ses partenaires, il possède un site Internet :
Alain Rivière.
Le 16/05/05.