Pour ce reportage je n' ai pas eu besoin d'aller bien loin, car c'est en voisin que j'ai rendu visite à Dominique et Mikaël le Noac'h à Coray ( Finistère ).
j'avais rendez vous au garage à 18H30, Dominique était encore au travail mais sa journée allait toucher à sa fin, je pouvais donc commencer mon reportage. par la suite, Mikaël est arrivé et nous sommes allés chez eux à quelques mètres de là.
Dominique, 35 ans célibataire, travaille chez eux au garage familial "Glazik auto" comme mécanicien sur la commune de Coray. Le garage se trouve à quinze minutes de Quimper.
Cela fait huit ans qu'il court en Rallycross, trois saisons en groupe N sur une Clio Williams, une 309 et depuis cinq ans en groupe A sur 306. Depuis la saison dernière, il a fait évoluer sa 306 en version maxi avec à la clé une deuxième place à Lohéac en 2003. Pour sa première course cette saison il finit 5' en finale A . Il a de très bonnes sensations au volant de sa voiture et pense pouvoir se battre pour un podium cette saison.
la 306 maxi a bien évolué à l'inter saison, avec la préparation du moteur " l'ancien de Mikaël " par Marc Lemaire Concept à Nantes et l'adoption d'une boîte de vitesse séquentielle de chez Sadev.
306 maxi : moteur 2 L 16 S 240 cv / bv séquentielle à 6 rapports sadev /
caisse Peugeot sport 6' saisons / train avant et arrière triangulés /
suspension avant Peugeot sport ; arrière proflex /
freins avant Peugeot sport 305 mm ; étriers 4 pistons ; arrière origine et plaquettes Férodo /
roues en 17
vitesse maxi : 176 km/h / valeur 40 000 Euros.
Mikaël, 23 ans, célibataire, mécanicien en concession à Quimper, vit aussi sur Coray. Il a débuté en Rallycross il y a deux saisons. Il démarre sa 3' saison en division 4 sur une 306 S16. Elle a reçu le moteur de la voiture de Dominique de l'an dernier, moteur qui a été gagner quelques chevaux chez Marc Lemaire.
306 S16 : moteur 2L 16S 230 cv / bv synchro Peugeot sport /
caisse de série soudée / suspension av et ar LAD / freins d'origine /
roues en 17 / valeur 20 000 Euros.
L'équipe des frères Le Noac'h se déplace avec le camion plateau du garage. Ils y mettent les deux voitures. Ils ont aussi un fourgon dans lequel ils transportent le matériel nécessaire pour le week end. Ils ont un auvent de 40 m2 pour y ranger les deux voitures et dresser la table. Accompagnés de plusieurs copains, ils se retrouvent à une dizaine de personnes pour partir sur les circuits.
Un de leurs circuits préférés est celui de Kerlabo et pas seulement pour la proximité du circuit mais pour son tracé, et Lohéac. Mais l'an dernier à Lohéac, la protection du moteur de la voiture de Dominique y prenait un choc à chaque passage sur le djump et il n'aurait fallu que quelques tours de plus pour que le bouchon du carter moteur ne soit cassé. Mais cela devrait être revu et on parle également d'un tour joker prochainement, donc affaire à suivre.
Les ambitions de Dominique et de Mikaël sont d'évoluer le plus possible dans leur catégorie, la D4, en fonction de leur budget et leurs moyens. Donc les sponsors sont les bienvenus. Ils ont collaboré avec des étudiants de l'IUT de Quimper qui ont eu pour travaux pratiques, la recherche de sponsors pour une équipe de sport automobile.
Autre nouvelle, ils devraient faire partie de l'écurie Bretagne bientôt. C'est sur cette dernière note que je remerciais Dominique et Mikaël de m'avoir reçu chez eux.
Alain Rivière.